Vad gör politikerna?Riksdagens öppna data

Region Stockholm · Regionfullmäktige · sammanträde 9 juni 2026 · § 248 · ärende 44

Tillfällig taxeförändring i kollektivtrafiken

Ärendeidentitet RS 2026-0610. Namngivna röster: publicerade och inlästa

Underlag: Regionfullmäktiges protokoll 2026-06-09 över omedelbart justerade paragrafer, § 248, sid. 14–20. Hämtat 18 september 2026 kl. 11:02. Uppgifterna är lästa ur ett bevarat utdrag av den officiella handlingen, med samma tolkning varje gång. Version: Protokoll RS 2026-0082, § 248, omedelbart justerad paragraf, sid. 14–20.

Vad föreslogs?

Regionstyrelsens förslag till beslut — Regionstyrelsen

Regionfullmäktige beslutade följande. 1. Under förutsättning att staten beslutar om ändringsbudget respektive förordning avseende statligt stöd för sänkta priser i kollektivtrafiken ska taxan för biljetter i SL- och WÅAB-trafiken tillfälligt justeras under perioden från och med 1 juli till och med 31 december 2026 så att det sänkta priset på 30-dagarsbiljetter och månadsprenumeration för obegränsat resande blir 50 procent av ordinarie pris. 2. Under förutsättning att staten beslutar om ändringsbudget respektive förordning avseende statligt stöd för sänkta priser i kollektivtrafiken och att motsvarande beslut fattas av regionfullmäktige i Region Uppsala, ska taxan för biljetter för Upplands lokaltrafik och SL tillfälligt justeras under perioden från och med tidigast 1 juli till och med 31 december 2026 så att det sänkta priset för 30-dagars Upplands lokaltrafik/SL periodbiljett eller motsvarande blir 50 procent av ordinarie pris. 3. Under förutsättning att staten beslutar om ändringsbudget respektive förordning avseende statligt stöd för sänkta priser i kollektivtrafiken och att motsvarande beslut fattas av samtliga ägarregioner inom Mälardalstrafik Aktiebolag ska taxan för movingobiljetter på samtliga sträckor tillfälligt prissänkas tidigast från och med 1 juli till och med 31 december 2026 så att det sänkta priset för 30-dagars movingobiljetter eller motsvarande blir 50 procent av ordinarie pris. Region Stockholm ska ersätta Mälardalstrafik AB för ekonomiska effekter till följd av prisjusteringen i enlighet med samverkansavtalets intäkts- och kostnadsfördelningsmodell. 4. Trafiknämnden uppdras att, inom ramen för regionfullmäktiges beslut om tillfälliga taxejusteringar och den statliga förordningen, fatta de beslut och vidta de åtgärder som krävs för att genomföra de tillfälliga taxejusteringarna enligt beslutspunkterna 1–3. Uppdraget omfattar även nödvändiga anpassningar av taxor, biljettprodukter, biljettvillkor, reseregler och kompensatoriska åtgärder för innehavare av periodbiljetter, om sådana åtgärder bedöms nödvändiga med anledning av den tillfälliga prisnedsättningen eller den slutliga utformningen av statens stöd. 5. Under förutsättning att regionfullmäktige beslutar enligt punkterna 1–4 ska subventionsgraden för den av Region Stockholm finansierade rabatten på SL:s 30-dagarsbiljett och månadsprenumeration för obegränsat resande för anställda inom Region Stockholm tillfälligt höjas från 25 procent till 50 procent under perioden från och med 1 juli till och med–31 december 2026. 6. Paragrafen justeras omedelbart.

Källan, sid. 15–16

Vilka var alternativen?

2 frågor ställdes till avgörande i ärendet och hålls åtskilda här. Välj en för att se dess alternativ, innebörd och röster.

Omröstningen gällde bara Sverigedemokraternas tilläggsförslag om att återinföra tågvärdarna på pendeltågen, inte regionstyrelsens förslag om taxan.

Förslaget frågan gällde

Sverigedemokraternas förslag till tilläggsbeslut

Framlagt av Sverigedemokraterna

Läs förslaget i sin helhet

Den tillfälliga sänkningen av SL-taxan väntas leda till ett ökat resande i kollektivtrafiken. I ärendet bedöms resandet kunna öka med cirka 10 procent, samtidigt som det finns osäkerheter kring var och när resandet kommer att öka.

När fler reser med pendeltågen ökar också behovet av närvarande personal som kan bidra till trygghet, säkerhet och stöd till resenärerna. Fackliga företrädare har lyft att billigare månadskort kan öka behovet av längre tåg och därmed aktualisera frågan om tågvärdarnas återinförande.

Sverigedemokraterna anser att kollektivtrafiken inte bara ska vara billigare, utan också tryggare och säkrare. Därför bör tågvärdarna återinföras på pendeltågen.

Sverigedemokraterna föreslår regionfullmäktige besluta:

1. Trafiknämnden uppdras att, i samband med den tillfälliga sänkningen av SL-taxan och det förväntade ökade resandet, återinföra tågvärdarna på pendeltågen.

Förslaget i original, sid. 19

Vad Ja och Nej innebar i denna fråga

  • Ja innebar att avslå Sverigedemokraternas förslag till tilläggsbeslut.
  • Nej innebar att bifalla Sverigedemokraternas förslag till tilläggsbeslut.
  • Avstår är ett registrerat val i omröstningen, inte frånvaro. Namn som inte finns i bilagan tolkas inte som frånvaro.

Innebörden är läst ur protokollets propositionsordning för just denna fråga. Ja betyder alltså inte automatiskt stöd för förslaget.

Yrkanden i protokollet

Bifall till regionstyrelsens förslag till beslut. Bifall till Moderaternas, Kristdemokraternas och Liberalernas förslag till tilläggsbeslut (bilaga). Avslag på Moderaternas, Kristdemokraternas och Liberalernas förslag till tilläggsbeslut, av Socialdemokraterna. Bifall till Sverigedemokraternas förslag till tilläggsbeslut (bilaga). Avslag på Sverigedemokraternas förslag till tilläggsbeslut, av Socialdemokraterna.

Vad beslutades?

Regionfullmäktige beslutade följande. 1. Under förutsättning att staten beslutar om ändringsbudget respektive förordning avseende statligt stöd för sänkta priser i kollektivtrafiken ska taxan för biljetter i SL- och WÅAB-trafiken tillfälligt justeras under perioden från och med 1 juli till och med 31 december 2026 så att det sänkta priset på 30-dagarsbiljetter och månadsprenumeration för obegränsat resande blir 50 procent av ordinarie pris. 2. Under förutsättning att staten beslutar om ändringsbudget respektive förordning avseende statligt stöd för sänkta priser i kollektivtrafiken och att motsvarande beslut fattas av regionfullmäktige i Region Uppsala, ska taxan för biljetter för Upplands lokaltrafik och SL tillfälligt justeras under perioden från och med tidigast 1 juli till och med 31 december 2026 så att det sänkta priset för 30-dagars Upplands lokaltrafik/SL periodbiljett eller motsvarande blir 50 procent av ordinarie pris. 3. Under förutsättning att staten beslutar om ändringsbudget respektive förordning avseende statligt stöd för sänkta priser i kollektivtrafiken och att motsvarande beslut fattas av samtliga ägarregioner inom Mälardalstrafik Aktiebolag ska taxan för movingobiljetter på samtliga sträckor tillfälligt prissänkas tidigast från och med 1 juli till och med 31 december 2026 så att det sänkta priset för 30-dagars movingobiljetter eller motsvarande blir 50 procent av ordinarie pris. Region Stockholm ska ersätta Mälardalstrafik AB för ekonomiska effekter till följd av prisjusteringen i enlighet med samverkansavtalets intäkts- och kostnadsfördelningsmodell. 4. Trafiknämnden uppdras att, inom ramen för regionfullmäktiges beslut om tillfälliga taxejusteringar och den statliga förordningen, fatta de beslut och vidta de åtgärder som krävs för att genomföra de tillfälliga taxejusteringarna enligt beslutspunkterna 1–3. Uppdraget omfattar även nödvändiga anpassningar av taxor, biljettprodukter, biljettvillkor, reseregler och kompensatoriska åtgärder för innehavare av periodbiljetter, om sådana åtgärder bedöms nödvändiga med anledning av den tillfälliga prisnedsättningen eller den slutliga utformningen av statens stöd. 5. Under förutsättning att regionfullmäktige beslutar enligt punkterna 1–4 ska subventionsgraden för den av Region Stockholm finansierade rabatten på SL:s 30-dagarsbiljett och månadsprenumeration för obegränsat resande för anställda inom Region Stockholm tillfälligt höjas från 25 procent till 50 procent under perioden från och med 1 juli till och med–31 december 2026. 6. Paragrafen justeras omedelbart.

I klarspråk: Regionfullmäktige biföll regionstyrelsens förslag. Priset på 30-dagarsbiljetter och månadsprenumeration för obegränsat resande i SL- och WÅAB-trafiken sänks tillfälligt till 50 procent av ordinarie pris 1 juli–31 december 2026, men bara under förutsättning att staten beslutar om ändringsbudget och förordning om statligt stöd. Motsvarande sänkning för Upplands lokaltrafik/SL kräver dessutom beslut i Region Uppsala, och för movingobiljetter beslut i samtliga ägarregioner inom Mälardalstrafik. Personalrabatten på SL-biljett för anställda i Region Stockholm höjs tillfälligt från 25 till 50 procent. Paragrafen justerades omedelbart. Två tilläggsförslag avslogs: Moderaternas, Kristdemokraternas och Liberalernas utan omröstning, och Sverigedemokraternas efter votering.

Beslutsgången ordagrant ur protokollet

Andre vice ordföranden frågade på regionstyrelsens förslag till beslut och konstaterade att regionfullmäktige beslutade att bifalla detta. Andre vice ordföranden ställde sedan bifall mot avslag på Moderaternas, Kristdemokraternas och Liberalernas förslag till tilläggsbeslut och konstaterade att regionfullmäktige avslog detta. Andre vice ordföranden ställde därefter bifall mot avslag på Sverigedemokraternas förslag till tilläggsbeslut och konstaterade att regionfullmäktige avslog detta. Votering begärdes och genomfördes enligt följande propositionsordning. Den som önskade avslå Sverigedemokraternas förslag till tilläggsbeslut röstade ja. Den som önskade bifalla Sverigedemokraternas förslag till tilläggsbeslut röstade nej. Efter omröstning konstaterade andre vice ordföranden att sammanräkningstablån visade 97 ja-röster och 16 nej-röster, samt 35 som avstår. Hur ledamöterna röstade framgår av voteringsbilaga. Andre vice ordföranden konstaterade att regionfullmäktige hade avslagit Sverigedemokraternas förslag till tilläggsbeslut.

Reservation

Sverigedemokraternas ledamöter reserverade sig till förmån för eget förslag till tilläggsbeslut.

En partireservation är ett gemensamt ställningstagande och räknas aldrig om till enskilda röster.

Vem stödde vad?

Gäller frågan: Omröstning om Sverigedemokraternas förslag till tilläggsbeslut.

Protokollet redovisar 97 ja-röster, 16 nej-röster och 35 som avstår, totalt 148. Ur voteringsbilagan (15 (beslutsgång), 20 (voteringsbilaga)) lästes 97 ja, 16 nej och 35 avstår, totalt 148. Uppgifterna stämmer med varandra.

Nämnaren är de 148 namn som faktiskt står i bilagan. Ledamöter som inte står där redovisas inte som frånvarande — protokollet anger inte varför de saknas.

SJa 50 · Nej 0 · Avstår 0 · 50 registrerade röster
MJa 31 · Nej 0 · Avstår 0 · 31 registrerade röster
VJa 1 · Nej 0 · Avstår 16 · 17 registrerade röster
SDJa 0 · Nej 15 · Avstår 0 · 15 registrerade röster
KDJa 0 · Nej 0 · Avstår 10 · 10 registrerade röster
CJa 9 · Nej 0 · Avstår 0 · 9 registrerade röster
LJa 0 · Nej 0 · Avstår 9 · 9 registrerade röster
MPJa 6 · Nej 0 · Avstår 0 · 6 registrerade röster
Uppgift saknasJa 0 · Nej 1 · Avstår 0 · 1 registrerade röster

Källan anger ingen partibeteckning för dessa namn. Vi gissar inte partitillhörighet och kopplar dem inte till andra politiker.

148 namngivna röster.

Jämför två redovisade röster

Välj två namn ovan för att se deras redovisade val i just denna fråga.

Beslut och genomförande

Vi skiljer på ett förslag, ett fattat beslut och belägg för genomförande. Att ett beslut är fattat visar inte att det har genomförts.

Vem fick uppdraget?

Beslutet ger inget genomförandeuppdrag i de handlingar vi har läst in.

Tidsgräns och villkor

Ingen tidsgräns anges i källan.

Inga villkor anges i källan.

Belägg för genomförande

Genomförande ej verifierat i granskade källor.

Beslutet är villkorat: det genomförs bara om staten beslutar om ändringsbudget och förordning, och punkt 2 och 3 kräver dessutom beslut i Region Uppsala respektive samtliga ägarregioner inom Mälardalstrafik. Trafiknämnden uppdras att fatta de beslut och vidta de åtgärder som krävs, inklusive taxor, biljettprodukter, biljettvillkor, reseregler och kompensatoriska åtgärder för innehavare av periodbiljetter. Belägg för att åtgärderna har genomförts finns inte i de handlingar vi har läst in.

Protokollet anger under rubriken ”Skickas till”: Trafiknämnden.

Vad är underlaget?

Protokollet, ärendet och yrkanden, sid. 14 Beslutsgång och beslut, sid. 15–16 Moderaternas, Kristdemokraternas och Liberalernas tilläggsförslag, sid. 17–18 Sverigedemokraternas tilläggsförslag, sid. 19 Voteringsbilagan, sid. 20 Liberalernas särskilda uttalande, sid. 21–22 Regionfullmäktiges möteshandlingar

Handlingen hämtades 18 september 2026 kl. 11:02. Citerade avsnitt: 15 (beslutsgång), 20 (voteringsbilaga).

Exporten gäller enbart frågan ”Omröstning om Sverigedemokraternas förslag till tilläggsbeslut” och innehåller alla 148 redovisade röster med namn, namnet som det står i källan, partibeteckning enligt källan, val, vad valet innebar, ärendeidentitet, sidhänvisning och hämtningstid.

Övriga beslut vid samma sammanträde

← Alla beslut i piloten