2024/25 · TU8 · Trafik och infrastruktur

Kompletterande bestämmelser till EU:s förordning om användning av förnybara och koldioxidsnåla bränslen för sjötransport

Beslut i kammaren: 19 februari 2025; Beslutat
Dokumentets datum: 11 februari 2025; Utskottets dokument, inte beslutsdagen.
Publicerat: 3 januari 2025 kl. 10:54; Publiceringstid, inte beslutstid.

Källidentitet HC01TU8. Dokumentuppgifter hämtade 17 september 2026 kl. 22:22. Ärendepost hämtad 18 september 2026 kl. 10:05.

1.Vad föreslogs?

Utskottets förslag till beslut, enligt riksdagens ärendepost

Bifall till propositionen. Avslag på motionen.

Riksdagens egen sammanfattning av dokumentet

Riksdagen sa ja till regeringens förslag om en komplettering till EU-förordningen om användning av förnybara och koldioxidsnåla bränslen för sjötransport, som började gälla den 1 januari 2025. I och med förordningen infördes ett gränsvärde för hur mycket växthusgas som får släppas ut i genomsnitt per år av de drivmedel som fartyg inom den kommersiella sjöfarten använder. Regeringens förslag innehåller bland annat bestämmelser om när och hur svenska myndigheter kan besluta om straffavgifter för rederier som bryter mot EU-förordningen. Förslaget anger även vilka befogenheter svenska tillsynsmyndigheter ska ha vid tillsyn av att förordningen följs. Den nya lagen börjar gälla den 1 mars 2025.

Förslag som behandlas, med vem som lämnat dem

Motion 2024/25 3297 med anledning av prop. 2024/25:76 Kompletterande bestämmelser till EU:s förordning om användning av förnybara och koldioxidsnåla bränslen för sjötransport · av Malin Östh m.fl. (V)
Proposition 2024/25 76 Kompletterande bestämmelser till EU:s förordning om användning av förnybara och koldioxidsnåla bränslen för sjötransport

Läs betänkandet hos riksdagen Ärendesidan hos riksdagen

2.Vad var alternativen, och vad beslutades?

Beslut i korthet, riksdagens egen text

Ett beslut kan innehålla flera förslagspunkter. Varje punkt avgörs för sig, ibland genom omröstning och ibland genom acklamation. Punkter utan omröstning visas också.

Förslagspunkt 1

Regeringens lagförslag

Utskottets förslag vann

Avgjord genom omröstning

Reservation 1 frånVMP

Visa förslagstexten ordagrant

Riksdagen antar regeringens förslag till lag om användning av förnybara och koldioxidsnåla bränslen för sjötransport. Därmed bifaller riksdagen proposition 2024/25:76 och avslår motion 2024/25:3297 av Malin Östh m.fl. (V) yrkande 1.

Omröstning om sakfrågan · typ enligt källan: huvud

Utskottets förslag vann

Ja innebar att stödja utskottets förslag i denna punkt.

Nej innebar att i stället stödja reservationen från V, MP.

Avstår är ett registrerat val i omröstningen, inte frånvaro.

Punkten avser: Regeringens lagförslag. Läs förslagstexten nedan för de faktiska alternativen.

Ja258

Nej32

Avstår0

Frånvarande59

Underlag: 349 registrerade rader i källan

Partigrupperna — öppna en grupp för dess ledamöter

Gruppståndpunkt = strikt majoritet (mer än hälften) av gruppens registrerade Ja, Nej och Avstår i just denna omröstning. Registrerad frånvaro räknas inte in.

Sök en ledamot i denna omröstning

Visa alla 349 registrerade röster

Officiell voteringspost (9B32DFA8-56E4-4A85-BF8B-42091908F79B)

Röstdatum: 11 februari 2025. Röster hämtade 17 september 2026 kl. 20:35.

Beslutsdag enligt ärendeposten: 19 februari 2025.

Förslagspunkt 2

Tillsynsmyndighetens förutsättningar

Utskottets förslag vann

Avgjord genom acklamation (ingen omröstning begärdes)

Reservation 2 frånVMP

Visa förslagstexten ordagrant

Riksdagen avslår motion 2024/25:3297 av Malin Östh m.fl. (V) yrkande 2.

Punkten avgjordes utan omröstning, därför finns ingen röstlängd. Ingen slutsats dras om enskilda ledamöters ståndpunkt.

Beslutsdag enligt ärendeposten: 19 februari 2025.

3.Vem stödde vad?

Välj två parter och se deras registrerade val i exakt samma omröstningar i detta beslut.

Jämför

Först

Sedan

- och C gjorde samma val i 1 av 1 jämförbara omröstningar, av totalt 1 omröstningar i beslutet.

Omröstning	-	C	Status
Punkt 1 · sakfrågan	Ja	Ja	Samma val

Öppna full jämförelse med dessa två

Nämnaren är antalet omröstningar där båda har ett registrerat val. Uteslutna omröstningar redovisas med skäl i tabellen.

4.Vad händer sedan?

Senare dokument som ärendeposten kopplar till beslutet

beslut_id: Votering 2024/25 TU8 · Beslut: Kompletterande bestämmelser till EU:s förordning om användning av förnybara och koldioxidsnåla bränslen för sjötransport
föredragningslista: Kammarens föredragningslista 2024/25 73 · Onsdag den 19 februari 2025
protokollbeslut: Protokoll 2024/25 73 · Protokoll 2024/25:73 Onsdagen den 19 februari
protokolldebatt: Protokoll 2024/25 73 · Protokoll 2024/25:73 Onsdagen den 19 februari
rskr: Riksdagsskrivelse 2024/25 146 · Riksdagsskrivelse 2024/25:146
talarlista: Talarlista 2024/25 20250219 · Onsdag den 19 februari 2025
teckenspråk: Votering 2024/25 TU8 · Teckenspråkstolkat beslut: Kompletterande bestämmelser till EU-förordning om bränslen för sjötransport

Skillnaden mellan förslag, fattat beslut och belägg för genomförande hålls åtskild. Sajten redovisar förslag och beslut. Belägg för genomförande redovisas bara när en källa i underlaget styrker det.

5.Vad är underlaget?

Originaldokument

Kompletterande bestämmelser till EU:s förordning om användning av förnybara och koldioxidsnåla bränslen för sjötransport (PDF, 1 MB) 2024_25_TU8_20250211141924_Publicering.pdf

Var varje uppgift på sidan kommer från

Rubrik, utskott, dokumentdatum och sammanfattning: riksdagens dokumentlista, hämtad 17 september 2026 kl. 22:22.
Förslagspunkter, reservationer, utfall per punkt, beslutsdatum, kammarstatus och ”Beslut i korthet”: ärendeposten, hämtad 18 september 2026 kl. 10:05.
Enskilda röster och röstsiffror: riksdagens voteringslista per omröstning, länkad vid varje omröstning.

Ärendeposten i öppna data