Vad gör politikerna?Riksdagens öppna data

2024/25 · TU2 · Trafik och infrastruktur

Två frågor om taxi – prisuppgiftsskyldigheten och ålderskravet för taxiförarlegitimation

Beslut i kammaren
23 oktober 2024
Beslutat
Dokumentets datum
16 oktober 2024
Utskottets dokument, inte beslutsdagen.
Publicerat
19 september 2024 kl. 13:26
Publiceringstid, inte beslutstid.

Källidentitet HC01TU2. Dokumentuppgifter hämtade 17 september 2026 kl. 22:22. Ärendepost hämtad 18 september 2026 kl. 10:06.

1.Vad föreslogs?

Utskottets förslag till beslut, enligt riksdagens ärendepost

Bifall till propositionen. Avslag på motionen.

Riksdagens egen sammanfattning av dokumentet

Beloppsgränsen då föraren är skyldig att lämna en särskild prisuppgift vid taxifärd ska höjas och knytas till prisbasbeloppet i stället för att anges med ett nominellt belopp. Dessutom ska ålderskravet för taxiförarlegitimation sänkas från 21 år till 20 år. De nya reglerna innebär att beloppsgränsen för när en taxiförare är skyldig att lämna en särskild prisuppgift ska vara 1,2 procent av prisbasbeloppet. Det innebär en höjning från 500 kronor till 680 kronor, med 2024 års prisbasbelopp. Bakgrunden till lagändringarna är framförallt inflationstakten och att taxibranschen har ett behov av att nyrekrytera förare. Riksdagen sa ja till regeringens förslag om ändringar i taxitrafiklagen. Lagändringarna börjar gälla den 1 januari 2025.

Förslag som behandlas, med vem som lämnat dem

  • Motion 2023/24 2913 med anledning av prop. 2023/24:148 Två frågor om taxi - prisuppgiftsskyldigheten och ålderskravet för taxiförarlegitimation · av Gunilla Svantorp m.fl. (S)
  • Proposition 2023/24 148 Två frågor om taxi - prisuppgiftsskyldigheten och ålderskravet för taxiförarlegitimation
Läs betänkandet hos riksdagen Ärendesidan hos riksdagen

2.Vad var alternativen, och vad beslutades?

Beslut i korthet, riksdagens egen text

Beloppsgränsen då föraren är skyldig att lämna en särskild prisuppgift vid taxifärd ska höjas och knytas till prisbasbeloppet i stället för att anges med ett nominellt belopp. Dessutom ska ålderskravet för taxiförarlegitimation sänkas från 21 år till 20 år. De nya reglerna innebär att beloppsgränsen för när en taxiförare är skyldig att lämna en särskild prisuppgift ska vara 1,2 procent av prisbasbeloppet. Det innebär en höjning från 500 kronor till 680 kronor, med 2024 års prisbasbelopp. Bakgrunden till lagändringarna är framförallt inflationstakten och att taxibranschen har ett behov av att nyrekrytera förare. Riksdagen sa ja till regeringens förslag om ändringar i taxitrafiklagen. Lagändringarna börjar gälla den 1 januari 2025.

Ett beslut kan innehålla flera förslagspunkter. Varje punkt avgörs för sig, ibland genom omröstning och ibland genom acklamation. Punkter utan omröstning visas också.

Förslagspunkt 1

Regeringens lagförslag

Utskottets förslag vann

Avgjord genom omröstning

Reservation 1 frånSVMP

Visa förslagstexten ordagrant

Riksdagen antar regeringens förslag till lag om ändring i taxitrafiklagen (2012:211). Därmed bifaller riksdagen proposition 2023/24:148 och avslår motion 2023/24:2913 av Gunilla Svantorp m.fl. (S).

Omröstning om sakfrågan · typ enligt källan: huvud

Utskottets förslag vann

Ja innebar att stödja utskottets förslag i denna punkt.

Nej innebar att i stället stödja reservationen från S, V, MP.

Avstår är ett registrerat val i omröstningen, inte frånvaro.

Punkten avser: Regeringens lagförslag. Läs förslagstexten nedan för de faktiska alternativen.

Ja168
Nej126
Avstår0
Frånvarande55

Underlag: 349 registrerade rader i källan

Partigrupperna — öppna en grupp för dess ledamöter

Gruppståndpunkt = strikt majoritet (mer än hälften) av gruppens registrerade Ja, Nej och Avstår i just denna omröstning. Registrerad frånvaro räknas inte in.

Visa alla 349 registrerade röster
Officiell voteringspost (46A8E286-91E9-4449-97F8-AF0228CCCD32)

Röstdatum: 16 oktober 2024. Röster hämtade 17 september 2026 kl. 20:37.

Beslutsdag enligt ärendeposten: 23 oktober 2024.

3.Vem stödde vad?

Välj två parter och se deras registrerade val i exakt samma omröstningar i detta beslut.

- och C gjorde samma val i 0 av 0 jämförbara omröstningar, av totalt 1 omröstningar i beslutet.

Omröstning-CStatus
Punkt 1 · sakfrågan–JaUtesluten: Ingen tydlig gruppståndpunkt
Öppna full jämförelse med dessa två

Nämnaren är antalet omröstningar där båda har ett registrerat val. Uteslutna omröstningar redovisas med skäl i tabellen.

4.Vad händer sedan?

Senare dokument som ärendeposten kopplar till beslutet

  • beslut_id: Votering 2024/25 TU2 · Beslut: Två frågor om taxi - prisuppgiftsskyldigheten och ålderskravet för taxiförarlegitimation
  • föredragningslista: Kammarens föredragningslista 2024/25 21 · Onsdag den 23 oktober 2024
  • protokollbeslut: Protokoll 2024/25 21 · Protokoll 2024/25:21 Onsdagen den 23 oktober
  • protokolldebatt: Protokoll 2024/25 21 · Protokoll 2024/25:21 Onsdagen den 23 oktober
  • rskr: Riksdagsskrivelse 2024/25 18 · Riksdagsskrivelse 2024/25:18
  • talarlista: Talarlista 2024/25 20241023 · Onsdag den 23 oktober 2024
  • teckenspråk: Votering 2024/25 TU2 · Teckenspråkstolkat beslut: Nya regler för taxinäringen

Skillnaden mellan förslag, fattat beslut och belägg för genomförande hålls åtskild. Sajten redovisar förslag och beslut. Belägg för genomförande redovisas bara när en källa i underlaget styrker det.

5.Vad är underlaget?

Originaldokument

Var varje uppgift på sidan kommer från

  • Rubrik, utskott, dokumentdatum och sammanfattning: riksdagens dokumentlista, hämtad 17 september 2026 kl. 22:22.
  • Förslagspunkter, reservationer, utfall per punkt, beslutsdatum, kammarstatus och ”Beslut i korthet”: ärendeposten, hämtad 18 september 2026 kl. 10:06.
  • Enskilda röster och röstsiffror: riksdagens voteringslista per omröstning, länkad vid varje omröstning.
Ärendeposten i öppna data